近几年来，随着汽车的迅速发展，源生橡胶日益匮乏，如何有效地利用报废轮胎已成了全球人类待解决的问题，有的靠购买昂贵的或是高功率低效率的设备，投资成本太高，有的将废轮胎用手工锯成小块后再破碎，再利用效率极低。如何经济有效地大量利用废品轮胎成了橡胶生产的一个重点研究课题。
我们经过几年的潜心研究并借鉴了国外同类产品的先进经验，通过不断地改进，已成功研制出大型全自动撕碎机组，该机组自动化程度高，生产效率高，能使用户经济有效地利用大直径轮胎。凡是在投料箱口范围内可投入的报废轮胎，其他橡胶料都可不须切割分解，直接进行撕碎破碎工作。
轮胎撕碎机由电机、减速机、旋转刀轴、进口的动刀、定刀、机架、机座、箱体、等主要结构组成。
机架上装定刀11把，旋转刀轴上装有44把可卸式嵌入动刀，且动刀是两面可使用刀，用钝后拆下更换角度，直到两面用钝后再磨刀，由于是爪式动刀，旋转式切削，且定刀与动刀是日本进口SKD11之材质，经热处理后硬度达HRC60以上，因此使用寿命长久，切削能力强，产能高，正常的使用达1000吨以上才须要磨刀，搭配输送带，二段破碎机及钢丝分离机、尼龙分离机、磨粉机一并使用，因此达自动化、合理化及省力化。有效的降低劳动强度，改善作业环境。
1．破碎机主体
设备主要机体采用优质钢板焊接消除应力处理/整体机加工，确保设备在长时间重负荷中稳定性。
2．动刀/定刀
动刀材料采用专用特殊合金工具钢锻打毛坯，精密机加工、多次热处理和低温冷冻热处理技术而成，整体韧性硬度一致能重复修复使用，确保在切削性能和使用寿命。定刀采用挂钩式安装，优化刀具更换功能，使刀具维护更换更加高效。
3．轴承/密封
轴承座采用的拼合便拆式，能快速拆下动刀、定刀、轴承等部件，易于维护和更换刀具，特有的密封结构有效阻隔破碎物和油脂的接触，处理液态物料也能保护轴承和齿轮等。
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型号
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动力（Kw)
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转子直径
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刀体厚度
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动刀数量
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主轴转速
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撕碎腔尺寸
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25-500
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11
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250
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25
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20
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30
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500×500
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30-600
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15
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300
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30
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20
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25
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650×600
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30-1000
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22×2
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300
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30
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34
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20
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650×1050
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40-1200
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30×2
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400
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40
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30
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15
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850×1250
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40-1500
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45×2
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400
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50
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30
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15
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850×1550
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动刀刀体厚度分15mm、20mm、30mm、40mm、50mm、85mm、100mm，爪数分单爪、双爪、三爪和多爪，可根据物料破碎后的颗粒大小选择刀体。
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